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Según el aviso de la autoridad portuaria de Sierra Leona, todos los contenedores importados al país cumplirán e implementarán uniformemente los requisitos de información del manifiesto anticipado y proporcionarán el número de resumen de entrada (ENS). La autoridad portuaria local decidirá si aprueba la mercancía desde el puerto de salida de acuerdo con el contenido del manifiesto anticipado.Sierra Leona Freetown FREETOWN ENS

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FREETOWN ENS Alcance aplicable de ACD / ENS / CTN en Sierra Leona:

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La política de declaración previa de carga se aplica a todas las importaciones y exportaciones a Sierra Leona.

Importación: todos los barcos desde varios lugares a Sierra Leona para su descarga desde el 1 de abril de 2015.

Exportaciones: todos los barcos con salida de Sierra Leona a partir del 15 de marzo de 2015.

Para cumplir con las regulaciones aduaneras de Sierra Leona, los clientes deben seguir los siguientes procedimientos:

1. Los clientes deben declarar previamente las mercancías por adelantado y obtener el número de serie de resumen de entrada (ENS) para la importación

2. Cuando se envíe la información, se generará un número de serie de 13 dígitos. Los dos primeros dígitos del número representan el año actual, seguidos del código del país y un número generado automáticamente por el sistema.

Ejemplo (solo como referencia): 15slxxxxxxxx (15 = año actual, SL = Sierra Leona, el sistema genera automáticamente los últimos 9 bits)

3. El número de serie debe aparecer en el conocimiento de embarque, por lo que el cliente debe completar el "conocimiento de embarque de muestra" (SI) con precisión.

4. Este número de serie se puede utilizar como:

Número de serie de resumen de entrada (ENS)

Lista de seguimiento de carga (CTN)

Predeclaración de mercancías (ACD)

5. A partir del 20 de julio de 2015, no se otorgará Si sin este número de serie, y Si le pedirá al cliente que vuelva a solicitar y proporcione el número de serie.

6. Ya sea para exportación o importación, la compañía naviera emitirá el manifiesto de carga 24 horas antes de que el barco salga del último puerto de tránsito.

7. Para cumplir con el código internacional de seguridad de buques e instalaciones portuarias, el TPMS y la slpa inspeccionarán el manifiesto de carga juntos.

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